EVD動態(tài)變形模量測定儀

用途：HY-Evd動態(tài)變形模量測試儀(手持落錘彎沉儀)用于測定路基在動荷載作用下基床表層及過渡段級配碎石的彎沉值（Evd），從而評估路基的承載力和變形量。本產(chǎn)品符合中華人民共和國行業(yè)標準《變形模量Ev2檢測規(guī)程（試行）》

技術(shù)參數(shù)：

★**沖擊力：7.07KN  沖擊持續(xù)時間：18.0****2.0ms

★荷載板：直徑300mm，厚：20.0mm

★沉陷測試范圍：0.1~2.0mm****0.02mm

★EVD測試范圍：10MPa~225MPa

★電源： 4XR6電池

★適應(yīng)溫度范圍：0~50℃  

★存儲量：200組測試曲線
EVD動態(tài)變形模量測定儀的功能
1、Evd動變形模量試驗機用于動平板載荷試驗，主要用于鐵路、公路、機場、城市交通、港口、工業(yè)和民用建筑的承載能力試驗?？捎糜谕寥?、非水泥路面基層和改良土的壓實質(zhì)量監(jiān)測。它適用于**粒徑小于63mm的土壤和土石混合物。
2、evd已應(yīng)用于鐵路下列項目：既有線提速改造（膠濟線、鄭徐線、武九線、浙贛線）、新建高速鐵路（京滬高速昆山試驗段）、新建客運專線（秦沈客運專線）恒鎮(zhèn)客運專線）和新型通用鐵路（新長線、寧啟線、渝懷線）
3、evd可作為現(xiàn)有線路加速重構(gòu)中K30值的快速計算方法。
4、高速鐵路中的EVD直接用作地基表層和過渡段的壓實指標，K30也作為要求的檢驗指標。
EVD動態(tài)變形模量測試儀的優(yōu)勢
1、模擬高速列車在路基上產(chǎn)生的動應(yīng)力，可以反映土體的實際應(yīng)力。荷載板下**動應(yīng)力_=0.1Mpa與高速鐵路設(shè)計的土體動應(yīng)力一致。
2、測試速度很快，只需要2分鐘就能測出一個點。在檢測量不變的情況下，可縮短檢測時間，不影響施工進度；在檢測時間內(nèi)，可增加檢測量，使檢測數(shù)據(jù)更具代表性；在施工中，可隨時跟蹤檢測，查找公關(guān)。及時發(fā)現(xiàn)問題及處理，從而真正實現(xiàn)施工過程中的質(zhì)量控制。
3、操作簡單，自動化程度高，大大降低了勞動強度。避免人工讀取、記錄、繪圖和計算、自動數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)LCD顯示和現(xiàn)場打印輸出波形和結(jié)果引起的誤差和誤差，確保測試結(jié)果的準確性和客觀性。
4、體積小，重量輕，攜帶方便，安裝拆卸方便。儀器的總重量不超過35公斤，單件的**重量不超過15公斤。不需要額外的裝載設(shè)備。儀器的測試現(xiàn)場快速、方便地傳輸。
5、適用范圍廣。該儀器除與K30具有相同的土類范圍外，還特別適合于檢測施工場地狹窄的困難地區(qū)，如路基與橋梁、涵洞之間的過渡段。
6、特別適用于鐵路、公路、機場、工業(yè)廠房在動荷載作用下的地基質(zhì)量監(jiān)測與測試。
7、環(huán)保產(chǎn)品。無核輻射和廢氣污染有利于環(huán)境保護和試驗人員的健康。
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