系統(tǒng)簡介
  三維路面損壞檢測技術(shù)（第三代技術(shù)）是基于高能量線激光器和高分辨率高幀頻3D相機的硬件基礎(chǔ)，實現(xiàn)路面三維微觀剖面自動檢測，并根據(jù)路面三維微觀變形或相關(guān)特征，以及AI辨識模型算法，自動提取各種路面裂縫信息（包括：縱向、橫向、龜裂、塊狀）及破損信息（包括：車轍、坑槽、擁包，修補，等），評價輸出：車轍深度指標(biāo)、裂縫率、破損率、路面狀況指數(shù)PCI等指數(shù)，實現(xiàn)路面損壞全自動分析，其自動分析的識別準(zhǔn)確率可達到90%以上。相對于目前采用的二維及常規(guī)路面線掃描視頻病害破損檢測技術(shù)（第二代技術(shù)），由于采用全自動分析技術(shù)，三維路面破損檢測技術(shù)數(shù)據(jù)分析的效率可提高20倍以上，并根據(jù)自定義報表格式，輸出病害位置、深度、面積、體積、及嚴(yán)重程度等評估指標(biāo)，可用于各等級公路、城市道路、隧道、機場跑道等區(qū)域道路路面損壞的智能檢測和分析評價。

簡配版說明

  簡配版主要為農(nóng)村公路智能檢測及市政道路快速巡檢配置。基于農(nóng)村公路道路特點及市政道路快速巡檢的需求，簡配版采用高底盤皮卡工具車作為檢測車，檢測探頭等配件拆卸簡便，系統(tǒng)的操作平臺配置在便攜式機箱上，所有相關(guān)電器安裝在便攜機箱內(nèi)，攜帶和搬運方便，平時不檢測時，檢測車還能用于其他用途，具有道路適應(yīng)性強、操作簡便、配置輕簡、成本相對較低、一車多用途，等優(yōu)點。

主要特點

• **符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求；

• 專門配置農(nóng)村公路路面檢測指標(biāo)評價體系和市政道路路面快速巡檢指標(biāo)評價體系；

• 德國進口的較先進高分辨率高幀頻3D相機及成像技術(shù)軟件、數(shù)據(jù)采集部件來自美國；

• 全自動分析路表面損壞及病害，獲得破損率、裂縫率、和路面損壞狀況指數(shù)PCI；

• 不受路面油污、陰影及光照不均等影響；

• 可獲得路面橫斷面剖面高程，自動分析路面各種車轍深度數(shù)據(jù)及深度指標(biāo)；

• 具有圖像自動勻光技術(shù)，可**激光調(diào)制和車輛機械抖動的影響，提高圖像分析質(zhì)量；

• 具有數(shù)據(jù)預(yù)篩選功能，可快速剔除無損壞和病害特征的圖像，提高數(shù)據(jù)分析的效率；

• 3D和2D路面圖像數(shù)據(jù)同步采集和顯示，可用于視圖參考；

• 可白天或黑夜全天候工作，可連續(xù)不斷檢測，檢測里程不限制，數(shù)據(jù)實時同步存儲；

• 采用車載直流供電，低功率消耗；

• 檢測系統(tǒng)拆卸方便，檢測車可一車多用途；

• 檢測車可選擇有公告或按照客戶提供的車輛進行改裝。