φ100*420mmPVC試模符合JTG 3420-2020 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》中 T 0574—2020 水泥混凝土收縮試驗(yàn)方法（接觸法）的要求。T0574-2020水泥混凝土收縮試驗(yàn)方法（接觸法）.

φ100*420mmPVC試模鐵架臺(tái)采用電鍍工藝，試模采用原包料，尺寸標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)實(shí)耐用， 切縫平整。

近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTG 3420—2020）（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)程》），作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2021年3月1日起實(shí)行。原《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E30—2005)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)原《規(guī)程》）同時(shí)廢止。

塑料模的優(yōu)點(diǎn)
1．重量輕，比相同規(guī)格鑄鐵模重量模輕8―10倍，降低了人工的工作強(qiáng)度。
2．免去了鑄鐵模的裝模、拆模工序，因?yàn)樗且粋€(gè)整體，可用氣泵(或打氣筒)脫模，一個(gè)人可以快捷脫模，提高了工作時(shí)效。
3．提高了試件的精度，因?yàn)樗芰夏Ｊ怯霉こ趟芰细呔饶＞咭淮巫⑺艹晒?，少了鑄鐵模裝模時(shí)造成的人為誤差。
4．工程塑料模強(qiáng)度高、耐高溫、也耐低溫，在-30 ~ +100范圍內(nèi)不變形，都可正常使用。
5．可長(zhǎng)期使用經(jīng)濟(jì)合算，單價(jià)低又可減少人工，同時(shí)不存在鑄鐵模更換螺栓、螺帽的麻煩。
6．塑料模是由生塑料一次性制成，價(jià)格優(yōu)廉。塑料模一只空盒的重量只有0.8—0.9公斤，即便是加上一盒砼也只有9.0—10.0公斤重，只要一般體力的人就可以搬動(dòng)二塊未拆模的試塊。
7．塑料模為一個(gè)整體，就是底板有一氣孔，做試塊時(shí)用一張小小的紙把氣孔蓋住，以免氣孔堵塞。拆模時(shí)將模倒轉(zhuǎn)底朝天，用脫模搶對(duì)好氣孔打五六下氣就將模取出，這樣取出一組模多兩分鐘，在將模整理干凈，刷上脫模油，有五分鐘就足夠了。塑料模的拆、裝工藝簡(jiǎn)單、速度快。